ホンダ タクトベーシック「リアタイヤバースト寸前」まで走る
オレのマイバイクは原付バイクのHonda TACT BASICでもう毎日乗って、5年が過ぎた。 実に、走行距離38,355kmまで乗っても、タフネスエンジンでまだまだ快調なのだ。恐らく、軽く走行距離70,000km超えは確実だろう。 最後にリアタイヤを交換したのは、2019年2月14日、走行距離20,500km。新車購入から約2万kmも走行できる純正タイヤが素晴らしい～。 Honda TACT BASICの純正タイヤは「CHENG SHIN C6161」。ただ、ちょっと硬めのタ ...
原付バイクの自賠責保険はネット申し込みでカードを使おう！
オレのホンダタクトベーシックがちょうど今年の8月9日で5年間の「自賠責保険」の契約が満了になるので、購入したバイク屋さんで、継続手続きをしようと思っていたんだが、いろいろ調べてみると、超簡単にクレジットカード支払でも「自賠責保険」の申し込みができることを知った。 以前、コンビニで「自賠責保険」を申し込んだことがあるが、現金支払いしかできなかった。しかし、インターネットで申し込むと下記の2つの保険会社ならクレジットカードで「自賠責保険料」を支払うことが可能だった。カードポイントが付与 ...
タフネス原付バイク ホンダ「タクトベーシック」お勧めメンテ3選！
ホンダの「タクトベーシック」の日本の熊本製造バージョンを2016年8月に購入して、早くも、5年目に突入した。現在の走行距離は37,292km。 この前に乗っていた原付バイクはYAMAHA「VOX」だったが、走行距離3万キロを超えたころからエンジン不調が勃発し、走行距離46,865kmで廃車になった。 ホンダの「タクト」はローフリクションの新開発エンジンeSPエンジンを搭載し、4サイクルエンジンとは思えない加速と速度を実現している。 今でも爆売れのホンダ「today」を街中で見か ...
ホンダ タクトベーシックのテールランプのバルブ交換にトライ！
オレの乗っているホンダタクトベーシックは、もう購入してから5年目に入った。スパークプラグの折れが原因で、エンジン不調に陥ったが、交換後には完全によみがえったのだ。 そして、今回、5年目にして初めて「テールランプ」のバルブ切れが発生したので、バルブ交換にトライ。 前のヤマハVOXのテールランプ交換は結構面倒く、テールランプカバーを外すと、本体との間にゴム状の管が出てくるんだが、コレが防水の役割を果たしているんだけど、一旦カバーを外すと、よれてしまい、カバーを取り付ける際に上手く間に ...